Studierende des Masterstudiengangs Bauingenieurwesen der Technischen Hochschule Mittelhessen (THM) dürfen an realen Infrastrukturprojekten lernen, regelmäßig unterstützt von Hessen Mobil: In diesem Sommersemester standen an der Lahnbrücke der B429 an der Eselswiese südwestlich von Gießen moderne Verfahren der Bauwerksdiagnostik, Bauwerksdigitalisierung und Zustandsbewertung im Mittelpunkt.

Die Brücke, an der derzeit Instandsetzungsarbeiten stattfinden, besitzt eine hohe verkehrstechnische Bedeutung für die Region. Nach den Planungen des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr soll das Bauwerk bis zum Jahr 2044 durch einen Ersatzneubau ersetzt werden. Unter anderem bereits umgesetzte Verstärkungsarbeiten gewährleisten bis dahin einen sicheren Betrieb. Für die Studierenden des Wahlmoduls „Brückenbau“ bot die Brücke damit ein anschauliches Praxisbeispiel für die Entwurfsplanung eines möglichen Ersatzneubaus.

Begleitet wurde die Exkursion von Prof. Dr.-Ing. Bertram Kühn, Prof. Dr.-Ing. Walter Sharmak, Kerstin Lenz und Thomas Berkenkamp vom Fachbereich Bauwesen sowie Dr.-Ing. Timm Wetzel von Hessen Mobil. Ziel war es, den Studierenden aktuelle Methoden der Bauwerksprüfung praxisnah zu vermitteln und diese unmittelbar an einem bestehenden Ingenieurbauwerk anzuwenden.

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Mit einer würdigen Feier sind die ehemaligen Bachelor- und Masterstudierenden des Fachbereichs Bauwesen (BAU) nach ihrem erfolgreichen Abschluss in der Gießener Kongresshalle verabschiedet worden. Insgesamt 164 Ingenieurinnen und Ingenieure beendeten ihr Studium an der Technischen Hochschule Mittelhessen (THM) im Wintersemester 2025/26 in Architektur, Bauingenieurwesen, Bahningenieurwesen und dem Master Infrastruktur – Wasser und Verkehr, einem Kooperationsstudiengang mit der Frankfurt University of Applied Sciences.

14 Ingenieurinnen und Ingenieure dieser Studiengänge erhielten eine Auszeichnung für die beste Abschlussarbeit: In den Bachelorstudiengängen in Architektur Lisa-Marie Clauß (1. Platz) und Maria E. Schmidt (2. Platz), in Bauingenieurwesen erhielt Fabio Kux den 1. Platz, auf dem 2. Platz teilen sich die Auszeichnung Emmi Lemetti, Silas Pioch und Emma Rehm, in Bahningenieurwesen Nils F. Meyer (1. Platz) und Malte Rehor (2. Platz). Für die besten Masterarbeiten wurden geehrt: Zacharias Haug (1. Platz Architektur) und Johanna Bangert (2. Platz Architektur), im Bauingenieurwesen Sascha Späth (1. Platz) und Erik Osthoff (2. Platz) sowie in Infrastruktur – Wasser und Verkehr Joshua Bubel (1. Platz) und Dilara Sözen (2. Platz).

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