Veröffentlichungen

Dückershoff, R.; Berg, H.P.; Kleissl, M.; Himmelberg, A.: TURBO Fuel Cell as a bridging technology for decentralised power generation using hythane; 13th TSME-ICoME, Chiang Mai, 2023, AIP Conf. Proc. 3236, 080009 (2024)
https://pubs.aip.org/aip/acp/issue/3236/1
https://doi.org/10.1063/5.0237467

 Berg, H.P.; Dückershoff, R.; Hertrampf, S.; Kloshek, A.; Himmelberg, A.: Development of an injector spark plug for the injection and ignition of gaseous fuels in internal combustion engines for use in conventional systems; 13th TSME-ICoME, Chiang Mai, 2023, AIP Conf. Proc. 3236, 030004 (2024)
https://pubs.aip.org/aip/acp/issue/3236/1
https://doi.org/10.1063/5.0238165

Berg, H.P.; Dückershoff, R.; Kleissl, M.; Mauss, F.; Himmelberg, A.; Blumenröder, K.; Rex, Chr.: Highly Effective Conversion of Green Ammonia to Electricity in TURBO Fuel Cell Systems (MGT-SOFC) for the Future Transportation Sector with a Focus on Marine Applications; 13th TSME-ICoME, Chiang Mai, 2023, ETM0027, Proceedings p. 18 and pp. 698-710, ISBN 978-616-398-916-1 (2023)
https://www.icome.tsme.org/icome2023/Proceedings-TSME-ICoME-2023.pdf

Dückershoff, R.; Berg, H.P.; Kleissl, M.; Walther A.; Himmelberg, A.: Flexibilization of an MGT-SOFC hybrid system for electricity and hydrogen production for the realization of a sustainable hydrogen economy; 12th TSME-ICoME, Phuket, 2022, AIP Conf. Proc. 3086, 080003 (2024)
https://pubs.aip.org/aip/acp/issue/3086/1
https://doi.org/10.1063/5.0205000

[Best Paper Runner-Up Award in Energy Technology and Management]

H. P. Berg, R. Dückershoff, A. Himmelberg, M. Kleissl, U. Ring: ”Simulations using dimensionless key figures for the design and optimization of compact, hybrid MGT-SOFC systems of the “Turbo Fuel Cell” type for high efficiency,” Proceedings of the ETC 14 April 12-16 2021; Gdansk, Poland; Paper ID: ETC2021-644
https://www.euroturbo.eu/paper/ETC2021-644.pdf
https://doi.org/10.29008/ETC2021-644

Berg, H.P.; Dückershoff, R.; Vorpahl, M.; Himmelberg, A.: Results of the measurement of SOFC fuel cell stacks under pressure conditions; 11th TSME-ICoME, Ratchathani, 2020, IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 1137, 012009 (2021)
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/1137/1/012009
https://doi.org/10.1088/1757-899X/1137/1/012009

Dückershoff, R.; Berg, H.P.; Kleissl, M.; Himmelberg A.: Simulation of the variable assembly of MGT-SOFC systems to optimize the mechanical efficiency; 11th TSME-ICoME, Ratchathani, 2020,  IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 1137, 012073  (2021)
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/1137/1/012073
https://doi.org/10.1088/1757-899X/1137/1/012073

Dückershoff, R.; Berg, H.P; Himmelberg, A.; Lehmann, M.; Kleissl, M.: Influence on the Electrical Efficiency of a Hybrid MGT-SOFC-System by μ-fogging in a Two Stage Compressor System; 10th TSME-ICoME, Pattaya, 2019

[Best Paper Runner-Up Award in Energy Technology and Management]

Pfister, J.; Lademann, F.; Merkel, M.; Dückershoff, R.; Memic, M.; Berg, H.P.: Mikrogasturbinen-SOFC-Prozess in der Bahntechnik; EIK Eisenbahn Ingenieur Kompendium, VDEI, 2019

Berg, H.P.; Himmelberg, A.; Lehmann, N.; Dückershoff, R.; Neumann, M.: The TURBO-FUEL-Cell 1.0 – Family Concept: Compact Micro Gas Turbine (MGT) – Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) energy converters in the 100-500 kW electrical power range for the future; 8th TSME-ICoME, Bangkok, 2017

[Best Paper Award in Alternative Energy and Combustion]

Weisweiler, H.; Kojouharova, J.; Dückershoff, R.: Design of short low speed Göttingen type wind tunnel: CFD simulation; NCTAM 2017 – 13th National Congress on Theoretical Applied Mechanics, Sofia, 2017

Berg, H.P.; Dückershoff, R.; Lehmann, M.; Prechavut, N.: MICRO TURBO-FUEL-CELL-TECHNOLOGY, Hybrid compact turbo machinery technology and thermodynamic aspects regarding design parameters of a high efficient MGT-SOFC-system, ETC12 Stockholm, 2017

Dückershoff, R.; Naik, S.; Schnieder, M.: Overall cooling scheme 3 path serpentine Vane 3, Patent Application, Baden-CH, 2008, Appl.-.No.: CH-00469/08,… US 8801366 B2, 2014

McFeat, J.; Krückels, J.; Dückershoff, R.; Wardle, B.: Pin field and turbolator axis normal to airfoil inner wall surface, Patent Application, Baden-CH, 2008, Appl.-.No.: CH-00898/08,... US 20140060766 A1, 2014

Hofmann, W.H.; Dückershoff, R.; Wardle, B.: Radial distribution of design parameters for both solid and hollow vanes, Patent Application, Baden-CH, 2008, Appl.-.No.: CH-00468/08,... US8459934 B2, 2013

Dückershoff, R.; Steiger, U.; Rathmann, U.: Turbine platform cooling using leakage air, Patent Application, Baden-CH , 2008, Appl.-.No.: CH-00790/08,… US8210797 B2, 2012

Krückels, J.; Dückershoff, R.; Schnieder, M.: Throttle feature for coolant ejection at trailing edge, Patent Application, Baden-CH, 2008, Appl.-.No.: CH-00351/08,… US8182225 B2, 2012

Von Arx, B.; Dückershoff, R.; Wardle, B.: Core exit plug inner surface, flush with core surface, Patent Application, Baden-CH, 2008, Appl.-.No.: CH-00470/08,... US20110058957 A1, 2011

Dückershoff, R.: Filmkühlung in Gebieten mit verzögerter Hauptströmung und in Bereichen lokaler Strömungsablösung; Dissertation, BTU Cottbus, 2004, ISBN-Nr.: 3-8322-3345-8

Dückershoff, R.; Biesold, V.; Berg, H.P.: Einsatz der Laser-Particle-Image-Velocimetry und der Ammoniak-Diazo-Messtechnik zur Untersuchung der Filmkühlung zukünftiger Hochdruckturbinen; Forum der Forschung 2002, Heft 14, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Biesold, V.; Berg, H.P.: Einsatz der Laser-Particle-Image-Velocimetry und der Ammoniak-Diazo-Messtechnik zur Untersuchung der Filmkühlung zukünftiger Hochdruckturbinen; Forum der Forschung 2002, Heft 14, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Biesold, V.; Berg, H.P.: Filmkühlung bei verzögerter Hauptströmung und bei lokaler Strömungsablösung; DGLR-2001-204, Band III, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2001, Hamburg, ISSN-Nr.: 0070-4083

Berg, H.P.; Dückershoff, R.; Rabe, G.; Feiler, C.: Bestimmung des örtlichen Wärmeübergangs an komplexen Bauteilgeometrien mit Hilfe eines experimentellen Verfahrens; Forum der Forschung 2000, Heft 10, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Rabe, G.; Prinzler, M.; Berg, H.P.: Das kalibrierte Ammoniak-Diazo-Verfahren als ein hochauflösendes Messverfahren zur Bestimmung der adiabaten Filmkühleffektivität; Forum der Forschung 2000, Heft 10, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Rabe, G.; Prinzler, M.; Berg, H.P.: Filmkühlung bei verzögerter Hauptströmung; DGLR-JT2000-144, Band III, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2000, Leipzig, ISSN-Nr.: 0070-4083

Dückershoff, R.; Leschik, W.; Prinzler, M.; Berg, H.P.: Untersuchung der Filmkühlung und der Strömung in Gebieten mit lokaler Ablösung; Forum der Forschung 1999, Heft 9, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Bischoff, S.; Leschik, W.; Berg, H.P.: Filmkühlung in Ablösegebieten; DGLR-JT 99-079, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 1999, Berlin, ISSN-Nr: 0070-4083

Dückershoff, R.; Leschik, W.; Berg, H.P.: Die Analogie zwischen Wärme- und Stoffaustausch zur Bestimmung der adiabaten Fimkühleffektivität; Forum der Forschung 1999, Heft 9, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Prinzler, M.; Berg, H.P.: Validierung der Laser Particle Velocimetry zur Strö­mungsvisualisierung; Forum der Forschung 1999, Heft 8, BTU Cottbus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.; Bischoff, S.; Berg, H.P.: Numerische Simulation der adiabaten Filmkühleffektivität; Forum der Forschung 1999, Heft 8, BTU Cott­bus, ISSN-Nr.: 0947-6989

Dückershoff, R.: Untersuchung von Radialverdichtern mit hohen Druckverhältnissen mit Leistungsrechnung und besonderer Berücksichtigung von Luftfeuchte; Diplomarbeit, Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen 1993, RWTH Aachen

Dückershoff, R.: Numerische Simulation einer zweidimensionalen Wasserdampfströmung durch ein Turbinengitter; Studienarbeit, Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen 1993, RWTH Aachen

Dückershoff, R.: Entwicklung einer Ruhetemperatursonde und Messung von Ruhetemperaturverteilung und Turbulenzgrad im 40*40 cm² Überschallwindkanal des Aerodynamischen Instituts; Studienarbeit, Aerodynamisches Institut 1992, RWTH Aachen