- Result: 838,6 km/l
- Platz 15 in der Kategorie "Prototyp"
DATEN
Motor & Powertrain
- THM-Prototypenmotor, 69 cm³, komplette Eigenentwicklung und Fertigung am Campus Friedberg
- ungekühlt und wärmeisoliert
- Gewicht: 6 kg
- Saugrohreinspritzung
- Elektronisch geregelte Zündanlage
- Freiprogrammierbares Motorsteuergerät UMC 1
- Kettenantrieb vom Motor auf die Hinterachse
- Elektronisch angesteuerte Kupplung
- Kupplung komplett freilaufend
Elektronik
- Car-Control-Unti (CCU) Eigenentwicklung
- Motorsteuergerät mittels ECU
- Kommunikation via CAN-Bus
Chassis
- Tragender Aluminium-Gitterrohrrahmen
- Nichttragende Carbon-Außenhaut
- Hinterachse: Plug-In-System zur schnellen Demontage der kompletten Antriebseinheit inkl. Bremsen, Öl- und Kraftstoffversorgung