Unser erstes Formula Student Fahrzeug aus der Saison 2010.
Mit diesem Fahrzeug sind wir erfolgreich bei der Formula SAE Italy 2010 angetreten.
Technische Daten
Allgemeines
- Leistung: ca. 86 PS
- Gewicht: 310 kg
- Beschleunigung: ca. 5 sec von 0 auf 100 km/h
- Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h (begrenzt durch Getriebeübersetzung)
- Startnummer SAE Italy 2010: 55
Motor
- Honda CBR 600 RR, PC40, wassergekühlter Vierzylinder
- Hubraum: 599 ccm
- freiprogrammierbare Motorsteuerung, Ignijet Max Power 04
- angepasstes Ansaugsystem mit 20 mm Air-Restriktor und Carbon-Airbox
- angepasstes Abgassystem
- angepasstes Ölschmiersystem mit eigens konstruierter Ölwanne
Chassis
- geschweißter Gitterrohrrahmen
- Gewicht: 32kg
- Aluminium-Schaum Crashbox
- seitliche Impact-Struktur
- Außenhaut aus Kohlefaser-Laminat
Fahrwerk
- Dreiecklenkeraufhängung aus Stahl
- ZF Sachs Racing Feder-Dämpfer-System
- Reifen: 7 x 13 Zoll Continental
- Bremsen: 4 Kartbremsscheiben und Bremssättel
- Lenkung: Isa Racing Lenkgetriebe und Lenksäule aus Kohlefaser
Aerodynamik
- Kettentrieb von Motor auf Differenzial
- Drexler Formula Student Sperrdifferenzial
- angepasstes Sechsgang-Getriebe
- pneumatisches Schaltsystem
Results
- Italy (Autodromo Riccardo Paletti): 35
