• Prof. Dr. Thorsten Weyer

• Prof. Dr. Thorsten Weyer

• Informatik (B.Sc. 2010)
  • Softwaretechnik (CS1021)
• Ingenieur-Informatik (B.Sc. 2010)
  • Softwaretechnik (CS1021)

Einführung in die spezifischen Aspekte der Softwaretechnik im Bereich der Automobilentwicklung.

• Grundlagen elektronischer und mechatronischer Systeme in Fahrzeugen (z.B. Steuer- und Regelungstechnik) sowie Eigenschaften von Automotive Software
• Überblick über elektronische und mechatronische Systeme in Fahrzeugen und Datenübertragungsstandards (z.B. CAN, Automotive Ethernet)
• Kooperative und verteilte Entwicklung von Fahrzeugfunktionen und gängige Software-Prozessmodelle, z.B. auf Basis des V-Modell XT
• Standardisierte Softwarearchitekturen am Beispiel von AUTOSAR;
• Modellbasierte Funktionsentwicklung von Fahrzeugsoftware
• Simulative Systemauslegung und Qualitätssicherung
• Spezifische Aspekte von Anforderungsanalyse und Test
• Bewertung und Verbesserung von Softwareentwicklungsprozessen anhand A-SPICE
• Grundlagen der Funktionale Sicherheit nach ISO 26262 und SOTIF-Standard
• Cyber-Security Engineering für Fahrzeugsoftware nach z.B. ISO 21434
• Werkzeuge und Werkzeugintegration in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware.

Fachkompetenzen

• Die Studierenden können die Prinzipien, Techniken, Methoden und Werkzeug der speziellen Softwaretechnik im Fahrzeugbau erklären.
• Sie können die spezifischen Herausforderungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware identifizieren und voneinander abgrenzen.
• Sie können für softwaretechnische Probleme in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware begründet geeignete Techniken und Methoden zur Problemlösung auswählen.
• Sie können die funktionale Sicherheit und die Cyber-Security von Fahrzeugsoftware gemäß etablierter Standards erklären und geeignete Techniken und Methoden zur durchgängigen Betrachtung der funktionalen Sicherheit und der Cyber-Security auswählen.

Methodenkompetenzen (fachlich & überfachlich)

• Die Studierenden können die spezifischen Herausforderungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware analysieren.
• Sie können spezifische Techniken, Methoden und Werkzeuge für die spezifischen Herausforderungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware begründet anwenden.
• Sie können spezielle Modelle anwenden, um Problemstellungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware zu identifizieren, Lösungsvorschläge zu erarbeiten und deren Eignung zu analysieren.

Sozialkompetenzen

• Die Studierenden können sich gegenseitig bei der Bearbeitung von spezifischen Aufgabenstellungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware unterstützen.
• Sie können sich eine eigene Meinung bezüglich erstellter Modelle bilden und diese auf der Basis ihrer theoretischen Kenntnisse vertreten.
• Sie können Lösungen zu Übungsaufgaben aus dem Bereich der Entwicklung von Fahrzeugsoftware vortragen und über Ergebnisse diskutieren.

Selbstkompetenzen

• Die Studierenden können sich selbstständig neues Wissen im Bereich der Entwicklung von Fahrzeugsoftware aneignen.
• Sie können sich aktiv in den kooperativen Entwicklungsprozess von Fahrzeugsoftware einbringen.
• Sie können Lösungen zu Problemstellungen in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware konzentriert, genau und zielgerichtet erarbeiten.

• 6 CrP
• Arbeitsaufwand 180 Std.
• Präsenzzeit 60 Std.
• Selbststudium 120 Std.

• 4 SWS
• Seminaristischer Unterricht 4 SWS

• Informatik (B.Sc. 2010)
• Ingenieur-Informatik (B.Sc. 2010)

Nein

Bonuspunkte werden gemäß § 9 (4) der Allgemeinen Bestimmungen vergeben. Art und Weise der Zusatzleistungen wird den Studierenden zu Veranstaltungsbeginn rechtzeitig und in geeigneter Art und Weise mitgeteilt.

Prüfungsvorleistung: Übungsaufgaben (Anzahl der Übungsaufgaben wird den Studierenden rechtzeitig und in geeigneter Weise bekannt gegeben.)

Prüfungsleistung: Projekt/Projektarbeit oder Klausur (Art des Leistungsnachweises wird den Studierenden rechtzeitig und in geeigneter Weise bekannt gegeben.)

• Schäuffele, J.; Zurawka, T.: Automotive Software Engineering. Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen, Springer Vieweg.
• Müller, M.; Hörmann, K.; Dittmann, L.; Zimmer, J.: Automotive SPICE in der Praxis. Dpunkt Verlag.
• Gebhardt, V.; Rieger, G. M.; Mottok, J.; Gießelbach, C.: Funktionale Sicherheit nach ISO 26262. Dpunkt Verlag.
• Ross, H. L.: Functional Safety for Road Vehicles: New Challenges and Solutions for E-mobility and Automated Driving. Springer.
• Broy, M.; Kuhrmann, M.: Einführung in die Softwaretechnik. Springer.
• Standards: ISO DIS 21448 (Road vehicles — Safety of the intended functionality), ISO/IEC/IEEE 29148 (Systems and software engineering — Life cycle processes — Requirements engineering), ISO 21434 (ISO/SAE 21434 „Road vehicles – Cybersecurity engineering), ISO 26262 („Road vehicles – Functional safety”).