Täglich bewältigen die Studierenden und Beschäftigte der Hochschule den Weg zu ihrem Studien- bzw. Arbeitsplatz, wofür sie auf Verkehrsmittel wie Bus, Rad oder Auto zurückgreifen. Bei der Aufstellung einer CO2-Bilanzierung hat sich die THM bewusst dafür entschieden, diese An- und Abfahrtswege mit zu erfassen und zu berücksichtigen, um eine authentische Darstellung der dadurch verursachten Klimagas-Emissionen zu gewährleisten. Dabei fällt auf, dass der größte Anteil des Gesamtausstoßes an Klimagasen auf eben diesen Bereich entfällt. Dafür verantwortlich ist hauptsächlich die Nutzung des eigenen Autos oder Motorrades – also des motorisierten Individualverkehrs (MIV).

Im hessischen Hochschulpakt 2020-2025 ist die Klimaneutralität der hessischen Landesregierung bis 2050 vorgesehen. Um diese Ziel zu erreichen und auch die Ab- und Anfahrtswege der Hochschulangehörigen an den Standorten Gießen und Friedberg mit einzubeziehen, wurde innerhalb der Stabsstelle Nachhaltigkeit der THM das Team „Nachhaltige Mobilität“ geschaffen, das seit Juli 2023 mit Johanna Kreiß und Felix Pflüger besetzt wurde. Durch die Erstellung und Etablierung eines Mobilitätskonzeptes sollen Maßnahmen ergriffen werden, die bei der Wahl des Verkehrsmittels den Umweltverbund (also nachhaltige Fortbewegungsarten wie ÖPNV, Rad oder Zufußgehen) stärken und gegenüber des MIV attraktiver machen. Außerdem sollen im Hochschulbetrieb im Sinne der Nachhaltigkeitsstrategie Projekte gemeinsam mit Akteuren inner- und außerhalb der THM angestoßen werden, um das Ziel einer Mobilitätswende zu erreichen. Hierfür wird unter anderem mit anderen hessischen Hochschulen zusammengearbeitet, die Kooperation mit dem AStA der THM gesucht oder in Arbeitskreisen mit den Städten Gießen und Friedberg gemeinsam über tragfähigen Lösungen für ein integratives Mobilitätskonzept verhandelt. Bereits bestehende Projekte und Maßnahmen zum Thema Mobilität, die an der Hochschule stattfinden, sollen gebündelt und integrativ koordiniert werden.

Das Team der Nachhaltigen Mobilität arbeitet außerdem eng mit den beiden Mobilitätsbeauftragten der Hochschule, Prof. Dr. Frank Lademann und Prof. Dr. Jörg Pfister, zusammen. Somit werden eine optimale Vernetzung und eine Implementierung der nachhaltigen Mobilität gewährleistet.