- PLG_CONTENT_COURSEINFO_DEGREE
- Bachelor Abschluss
- Studienbeginn
- Wintersemester
- PLG_CONTENT_COURSEINFO_DURATION
- 6 Semester
- Zulassungsmodus
- Zulassungsfrei
- Studienort
- Friedberg
- PLG_CONTENT_COURSEINFO_LANGUAGE
- DE
In den nächsten Jahren stehen im Bahnsektor Planungsaufgaben in Milliardenhöhe an. Hierfür werden Ingenieurinnen und Ingenieure benötigt, die den Neubau und die Sanierung von Bahnanlagen, (z. B. Gleise, Fahrleitungsanlagen oder Anlagen der Leit- und Sicherheitstechnik) sowie die Telekommunikation planen und voranbringen können. An dem Studiengang Bahningenieurwesen beteiligen sich eine Vielzahl von Unternehmen.
Studium
Studieninhalte
Das Studienziel des Bachelorstudiengangs Bahningenieurwesen ist es die Absolventinnen und Absolventen mit einer guten Grundausbildung im ingenieurwissenschaftlichen Bereich, sowie speziellen Kenntnissen zur Planung, dem Entwurf, dem Bau und der Instandhaltung von Bahnanlagen in die Wirtschaft zu entlassen. Sind innerhalb der einführenden Semester die Grundlagen vermittelt, können anhand spezieller Themen bzw. Themengebiete die Studierenden zu technisch und informationstechnisch orientierten Ingenieurinnen und Ingenieuren, auch im Hinblick auf methodische Kompetenzen, ausgebildet werden.
Daher wird im Studienprogramm zunehmend selbständiges Arbeiten, auf praktischen (Recherchieren, Strukturieren, Programmieren, Lösungsfindung, Dokumentieren, Planung etc.) wie theoretischen Bereichen (Analysieren, Recherchieren, Entwickeln etc.) eingefordert, nachdem die entsprechenden Kompetenzgrundlagen zuvor vermittelt wurden. So wird neben aktueller fachlicher Qualifikation, z.B. in der nachhaltigen Planung und Instandhaltung von Bahnanlagen, auch eine analytische Denkweise vermittelt, die unsere Absolventinnen und Absolventen befähigt, z.B. zunächst die richtigen Fragen zu stellen und diese dann selbständig zu bearbeiten. Auf aktuelle Fragen des Energieeinsatzes wird besonders eingegangen. Auf den Einsatz moderner Informationstechnologien wird besonderes Augenmerk gelegt.
Studienprogramm
Der Studiengang Bahningenieurwesen ist aufgeteilt in Grundstudium, Hauptstudium und Vertiefungsstudium. Es sind insgesamt 180 }Credit Points zu erwerben.
Im Grundstudium erwerben die Studierenden das grundsätzliche Wissen in den Themenbereichen Mathematik, Physik, Elektrotechnik, Technische Mechanik und Informatik. In Exkursionen, Übungen und Praktika werden erste Kenntnisse über die komplexen Zusammenhänge im Bahnwesen vermittelt. In Gruppen lernen die Studierenden diverse Kommunikations- und Vortragstechniken sowie die interdisziplinäre Zusammenarbeit.
Im Hauptstudium wird ein breites Fachwissen über Planung, Entwurf, Bau und Instandhaltung von Bahnanlagen vermittelt. Zu diesen zählen z. B. die Gleise, Brücken und Tunnel oder auch die Anlagen der Leit- und Sicherheitstechnik, Fahrleitungsanlagen, und die Telekommunikation. Die Studierenden entscheiden sich im Vertiefungsstudium für eine der vier folgenden Vertiefungsrichtungen: Bauwesen, Elektrotechnik, Informationstechnik oder Kommunikationstechnik .
1
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Mathematik 1 | 4 | 5 |
| Physik 1 | 4 | 5 |
| Grundlagen der Elektrotechnik | 4 | 5 |
| Bahnbetrieb und Fahrzeuge | 4 | 5 |
| Informatik 1 | 4 | 5 |
| Bahn Projekt 1: Dokumentation und Präsentation Exkursionen |
2 2 |
3 2 |
| GESAMT 1. SEMESTER | 24 | 30 |
2
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Mathematik 2 | 4 | 5 |
| Physik 2 | 2 | 3 |
| Physik 2 - Labor | 2 | 3 |
| Physik 2-Rad/Schiene | 2 | 2 |
| Tragwerkslehre 1 | 4 | 5 |
| Instandhaltung von Bahnanlagen | 4 | 4 |
| Leit- und Sicherungstechnik | 4 | 5 |
| Bahn Projekt 2: Internationaler Schienenverkehr Englisch Internationales Projekt |
2 2 2 |
2 2 2 |
| GESAMT 2. SEMESTER | 26 | 30 |
3
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Konstruktiver Ingenieurbau | 4 | 4 |
| Bahnsysteme und Bahntechnik 1 | 4 | 5 |
| Vermessungskunde | 4 | 5 |
| Projektsteuerung Bahn | 4 | 4 |
| Grundlagen Verkehr und Wasser | 4 | 5 |
| Sondergebiete des Bahningenieurwesens Personenverkehrsanlagen Genehmigungs- und Umweltplanung |
2 2 |
2 2 |
| Bahn Projekt 3: Trassierung mit CAD Projekt "Bahnplanung PC-gestützt" |
2 2 |
2 2 |
| GESAMT 3. SEMESTER | 28 | 31 |
4
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Telekommunikations- und Übertragungstechnik | 4 | 5 |
| Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen | 4 | 5 |
| Öffentlicher Personennahverkehr | 4 | 5 |
| Bahn Projekt 4: Projekt "Planung einer Bahnstrecke" Bahnbetriebsplanung |
2 2 |
3 2 |
| Wahlpflichtmodul 1 | 4 | |
| Wahlpflichtmodul 2 | 5 | |
| GESAMT 4. SEMESTER | 16 | 29 |
5-6
|
Ab dem fünften Semester kann man eine der drei Vertiefungen Bauwesen, Elektrotechnik, Informationstechnik oder Kommunikationstechnik wählen. |
Das detaillierte Studienprogramm findet sich im Modulhandbuch.
Schwerpunkte
Bauwesen
In der Vertiefungsrichtung Bauwesen wird der Schwerpunkt auf die Planung, das Entwerfen und die Sanierung der Bauwerke unter Berücksichtigung der Belange des laufenden Bahnbetriebs gelegt. Die Veranstaltungen zu diesem Schwerpunkt finden am Campus Gießen statt.
5
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Oberbau | 4 | 5 |
| Brückenbau | 4 | 5 |
| Tunnelbau | 4 | 5 |
| Bodenmechanik/Grundbau | 4 | 5 |
| Bahn Projekt V - Baumanagement | 4 | 5 |
| Schwerpunktmodul | 4 | 5 |
| GESAMT 5. SEMESTER | 20 | 30 |
6
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Berufspraktische Phase (BPP) | 11 | |
| Berufspraktische Phase - Seminar | 4 | |
| Bachelorarbeit + Kolloquium | 15 | |
| GESAMT 6. SEMESTER | 30 |
Das detaillierte Studienprogramm findet sich im Modulhandbuch.
Elektrotechnik
In der Elektrotechnik werden Kenntnisse über die Planung, die Berechnung und den Betrieb von Stromzuführungsnetzen erworben.
5
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Elektrotechnik Labor | 4 | 5 |
| Elektrische Gebäudesystemtechnik | 4 | 5 |
| Leistungselektronik | 4 | 5 |
| Elektrische Energieanlagen | 4 | 5 |
| Bahn Projekt V - Elektrotechnik | 4 | 5 |
| Schwerpunktmodul | 4 | 5 |
| GESAMT 5. SEMESTER | 24 | 30 |
6
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Berufspraktische Phase (BPP) | 11 | |
| Berufspraktische Phase - Seminar | 4 | |
| Bachelorarbeit + Kolloquium | 15 | |
| GESAMT 6. SEMESTER | 30 |
Das detaillierte Studienprogramm findet sich im Modulhandbuch.
Informationstechnik
Der Bereich Informationstechnik/Simulation vermittelt das Fachwissen über die Technologien der Informationsverarbeitung rund um den Eisenbahnbetrieb. Dies betrifft sowohl die Zugsicherungs- als auch die Kommunikationssysteme.
5
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Simulatoren | 4 | 5 |
| Leit- und Sicherungstechnik konventionell | 4 | 5 |
| Elektronische und digitale Stellwerke | 4 | 5 |
| Datennetze und Fernwirktechnik | 4 | 5 |
| Bahn Projekt V - Informationstechnik | 4 | 5 |
| Schwerpunktmodul | 4 | 5 |
| GESAMT 5. SEMESTER | 24 | 30 |
6
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Berufspraktische Phase (BPP) | 11 | |
| Berufspraktische Phase - Seminar | 4 | |
| Bachelorarbeit + Kolloquium | 15 | |
| GESAMT 6. SEMESTER | 30 |
Das detaillierte Studienprogramm findet sich im Modulhandbuch.
Kommunikationstechnik
5
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Übertragungstechnik | 4 | 5 |
| Mobilfunkkommunikation | 4 | 5 |
| Hochfrequenzmesstechnik und Hochfrequenzsystemtechnik | 4 | 5 |
| IP-Technik | 4 | 5 |
| Bahn Projekt V - Kommunikationstechnik | 4 | 5 |
| Schwerpunktmodul | 4 | 5 |
| GESAMT 5. SEMESTER | 24 | 30 |
6
| MODUL | SWS | CrP |
|---|---|---|
| Berufspraktische Phase (BPP) | 11 | |
| Berufspraktische Phase - Seminar | 4 | |
| Bachelorarbeit + Kolloquium | 15 | |
| GESAMT 6. SEMESTER | 30 |
Das detaillierte Studienprogramm findet sich im Modulhandbuch.
Berufsaussichten
Perspektiven
Die Bahn ist ein äußerst komplexes System, das nicht nur interdisziplinäre Zusammenarbeit, intensive Kommunikation und die Entwicklung innovativer Lösungen erfordert, sondern auch Ingenieurinnen und Ingenieure braucht, die die Bahn als System betrachten und die Auswirkungen der eigenen Tätigkeit auf die jeweils anderen Fachgewerke abschätzen können. Diese Kompetenzen erhalten die Studierenden unter anderem durch die Kooperation dreier Fachbereiche und die damit verbundene gemeinsame Ausbildung von Studierenden verschiedener Berufsfelder sowie die kontinuierliche Einbindung der Kooperationspartner in die Lehre für einen hohen Praxisbezug. In diesem Sinne können Absolventinnen und Absolventen ihr erworbenes Wissen und Verständnis auf Tätigkeit anwenden und Problemlösungen in ihrem Fachgebiet erarbeiten oder weiterentwickeln. Sie verstehen das System Bahn und bringen das notwendige Fachwissen ihres Berufsfeldes mit, um bereits mit dem Berufseinstieg dialogfähig zu sein und produktive Beiträge vom ersten Arbeitstag an leisten zu können.
Studienvarianten
Duale Studienvariante (is+i)
Die duale Studienvariante (is+i) ist eine duale Studienvariante der Technischen Hochschule Mittelhessen am Studienort Friedberg. Im Vordergrund steht die direkte Verzahnung von Vorlesungseinheiten im Studiengang Bahningenieurwesen an der Hochschule und der Industriepraxis im Partnerunternehmen. Durch die dualen Praxisphasen sollen die Studierenden fachlich und persönlich in besonderem Maße auf das Berufsleben vorbereitet werden. Die Studierenden besuchen während der Vorlesungszeit die Module des Studiengangs gemäß der Prüfungsordnung. In der vorlesungsfreien Zeit erbringen sie einen Teil ihres Selbststudiums im Betrieb des Kooperationspartners. Dies ermöglicht, die zuvor an der Hochschule gelernten Inhalte direkt in die Praxis im Unternehmen des Kooperationspartners zu transferieren.
Wir bieten damit:
- eine direkte Anwendung der erlernten Theorie im Anschluss an jedes Semester
- eine anspruchsvolle und zukunftssichere Ausbildung
- eine finanzielle Grundsicherung über die gesamte Studiendauer
- einen sicheren Ersteinstieg ins Berufsleben
- durch vorgeschaltete Brückenkurse, ein studienbegleitendes Tutoren- und Mentorenprogramm sowie eine Entzerrung der Klausurdichte gute Voraussetzungen für einen überdurchschnittlichen Studienerfolg.
Alle weiteren Informationen finden Sie auf der Seite der dualen Studienvarianten.
Bewerbung und Immatrikulation
Immatrikulation
- Abschlussgrad
- Bachelor (B.Eng.)
- Regelstudienzeit
- 6 Semester
- Akkreditierung
- ASIIN Düsseldorf
- Studienformen
- Vollzeitstudium
- Hauptunterrichtssprache
- Deutsch
- Studienort
- Gießen, Friedberg
- Kosten
- Semesterbeitrag
- Zulassungsmodus
- Der Studiengang ist zulassungsfrei, ohne NC. Sie müssen sich nur innerhalb der jeweiligen Frist einschreiben und die Einschreibungsvoraussetzungen erfüllen, um einen Studienplatz zu erhalten.
- Studienbeginn
- Wintersemester
- Brückenkurse
-
Vor dem Vorlesungsbeginn bietet die THM einwöchige Brückenkurse u.a. in den Fächern Mathematik, Physik, Programmierung und Chemie an. Studienanfängerinnen und Studienanfänger können hier ihr Vorwissen auffrischen und Wissenslücken schließen.
- Immatrikulationszeitraum
-
01. Juni bis zum 20. September (Wintersemester)
- Bewerbungszeitraum für internationale Studierende
-
1. April bis 15. Juli (Wintersemester) über uni-assist.
Weitere Informationen für internationale Bewerberinnen und Bewerber erhalten Sie beim International Office. - Immatrikulation
